Интаке Хосе
-
Фабричка цена Ауто делови ОЕ бр. 14463-ЕБ71А ЕПДМ црево за довод ваздуха
- Узорци:
- $0.01/комад |1 комад (мин. поруџбина) |Купите узорке
- Време реализације:
-
Количина (комада) 1 - 500 501 - 1000 1001 - 10000 >10000 Проц.Време (дани) 7 15 30 Да се преговара
- Подешавање:
- Прилагођени логотип (мин. поруџбина: 500 комада)Прилагођено паковање (мин. поруџбина: 500 комада)
Више
- Поштарина:
- Подршка Експрес · Поморски транспорт · Копнени терет · Ваздушни транспорт
-
Црево за усис ваздуха 13711739575
- Узорци:
- $0.01/комад |1 комад (мин. поруџбина) |Купите узорке
- Време реализације:
-
Количина (комада) 1 - 500 501 - 1000 >1000 Проц.Време (дани) 15 20 Да се преговара
- Подешавање:
- Прилагођени логотип (мин. поруџбина: 500 комада)Прилагођено паковање (мин. поруџбина: 500 комада)
Више
- Поштарина:
- Подршка Експрес · Поморски транспорт · Копнени терет · Ваздушни транспорт
-
Оем Аутомотиве Цхина Интерцоолер Турбо црево црево за усис ваздуха 2465280282
- Узорци:
- $0.01/комад |1 комад (мин. поруџбина) |Купите узорке
- Време реализације:
-
Количина (комада) 1 - 500 501 - 1000 >1000 Проц.Време (дани) 15 20 Да се преговара
- Подешавање:
- Прилагођени логотип (мин. поруџбина: 500 комада)Прилагођено паковање (мин. поруџбина: 500 комада)
Више
- Поштарина:
- Подршка Експрес · Поморски транспорт · Копнени терет · Ваздушни транспорт
-
Оем Аутомотиве Цхина Интерцоолер Турбо црево црево за усис ваздуха 2045285282
- Узорци:
- $0.01/комад |1 комад (мин. поруџбина) |
- Време реализације:
-
Количина (комада) 1 - 500 501 - 1000 >1000 Проц.Време (дани) 15 20 Да се преговара
- Подешавање:
- Прилагођени логотип (мин. поруџбина: 500 комада)Прилагођено паковање (мин. поруџбина: 500 комада)
Више
- Поштарина:
- Подршка Експрес · Поморски транспорт · Копнени терет · Ваздушни транспорт
-
Турбо интеркулер црево црево А9065280182 црево за усис ваздуха за Мерцедес Спринтер В906 2.2 3.0 Цди
Црево за усис ваздухаА9065280182ЕПДМ + уплетена полиестерска влакнаглатка површина са чистом гумомЕПДМ материјал има супериорне перформансе, затезну чврстоћу, против старења,отпорност на хабање, отпорност на топлоту, непропусност ваздуха, отпорност на зрачење100ПЦСаутомобилски, механички резервоари за воду, мотори, радијатори, грејачи итд -
Кина фабрика врућа продаја за извоз ауто делова ЕПДМ гумено црево за усис ваздуха 14463-3Ксн8А за Ниссан
Улога усисне цеви
Усисне гране за системе за напајање аутомобила одувек су биле металне.Због сложеног облика колектора, претходно је изливен од легуре алуминијума, али је унутрашњи зид храпав, отпор ваздуху током употребе је велики, а бука велика, што резултира недовољним сагоревањем и прекомерном емисијом издувних гасова.Од 1980-их, Европа је почела да користи методу производње изгубљеног језгра (ЦореМелт).
Овако направљен разводник не само да је скуп, већ има и одређену стопу одбацивања, јер је материјал колектора ПА66 (или ПА6) након армирања стакленим влакнима., температура обраде је 250 до 260 ° Ц, иако је време контакта са језгром у калупу само неколико минута, али се део језгра неизбежно топи, што отежава контролу величине унутрашњег зида колектора .Последњих година, због развоја технологије вибрационог заваривања, технологија заваривања великих димензија ПА66 ојачаног стакленим влакнима постаје све зрелија.
Из тог разлога, колектор се може убризгати у два дела колектора, који су интегрисани вибрационим заваривањем.Већина светских произвођача аутомобила тренутно користи ову методу за производњу колектора, пластификујући металне колекторе.
-
Фабрички делови камиона за снабдевање Флексибилно гумено црево за усис ваздушног филтера ОЕМ 9015283582 за Бенз
Увођење усисног црева:
Усисна цев мотора са унутрашњим сагоревањем се односи на гас потребан за сагоревање мотора са унутрашњим сагоревањем.Усисна цев мора обезбедити довољну површину протока, избегавати окретање и мутацију пресека, побољшати завршну обраду цеви, итд., Да би се смањио отпор.Због тога је линеарни усисни систем усвојен у бензинској машини високих перформанси.Истовремено, дужина улазног пригушивача и усисне цеви треба да буде разумно пројектована, а запремина коморе за стабилизацију притиска треба да буде распоређена на одговарајући начин, како би се постигла сврха велике ротације и велике снаге.
